マグネシウム合金材料の开発トレンド

中国の高度なマグネシウム合金材料産業の市場需要見通しの分析

高性能希土類マグネシウム軽量構造合金材料

通常のマグネシウム合金材料と比較して、高性能希土類マグネシウム軽量構造合金材料は、希土類を添加して、高強度、良好な靭性、熱と耐食性、マグネシウム合金材料の普及を妨げてきた重要な問題を解決します。 これらは、中国の航空、航空宇宙、自動車、鉄道輸送、およびその他の分野で軽量の開発を促進するための重要な基本材料です。 中国は豊富なマグネシウムと希土類資源、成熟した合金の形成と加工技術、そして大きな市場応用スペースを持っています。 希土類マグネシウム軽量構造材料産業システムは完全であり、自己生産と自己販売を達成することができます。 あなたの情報のために、私達は提供します贩売のためのマグネシウムの合金を使用します。

としてマグネシウム合金制品会社、我々は、高性能希土類マグネシウム軽量構造合金材料の将来の市場需要に細心の注意を払う主に焦点を当てています :( 1) 希土類マグネシウム合金の高性能マグネシウム-希土類マスター合金と短工程低コスト準備技術の開発と推進。(2) 用途向けの新しい高性能希土類マグネシウム合金材料の開発。(3) 高度な加工および成形技術および支援装置の研究開発。(4) 希土類の緑の製錬と分離技術を改善し、プロモーションとアプリケーションを加速します。(5) 材料ライフサイクルに向けたシステム調査を実施し、産業界、学界、研究、およびアプリケーション向けの共同開発プラットフォームを確立します。および (6) 高性能希土類マグネシウム軽量構造材料の適用速度を加速し、今後3〜5年以内に軍用から民間用への変換を達成します。 徐々に市場規模を拡大し、2035年までに通常のマグネシウム合金材料を30% 置き換える。

高力および高熱伝導性マグネシウム合金材料

航空、航空宇宙、新世代の武器と装備、高速列車、新エネルギー車の継続的な発展に伴い、高出力密度の電磁気デバイスの数と密度は増加し続けています。 操作中に発生する熱はタイムリーに放散する必要があります。そうしないと、高温は機器操作の安定性と信頼性に深刻な影響を及ぼし、さまざまな機器の耐用年数を大幅に短縮します。 したがって、軽量の背景の下でデバイスによって生成された熱を迅速かつ効果的に放散する方法は、緊急に解決する必要がある重要な問題です。

高強度で高熱伝導率のマグネシウム合金材料とその製品の製造は、航空機、高速列車の放熱部品の開発をサポートする高度な基本材料および重要な技術です。自動車、コンピューター、その他の分野。 上記の機器の軽量化を実現し、システムの動作安定性と耐用年数を向上させる上で重要な役割を果たします。 2035年までに、それは同様の通常の高熱伝導合金材料の30% 以上の使用を置き換えるでしょう。 AgやCuなどの従来の高熱伝導率の金属は密度が高すぎ (それぞれ約10.5g/cm3と8.9g/cm3) 、実際のアプリケーション要件を満たすには高価です。 マグネシウム合金材料は低密度の利点を有し、用途のニーズを満たす潜在的な材料系の1つである。 しかし、一般的に使用されるマグネシウム合金の熱伝導率は、アルミニウム合金に比べて依然として大きなギャップがあります。 したがって、高強度で高熱伝導率のマグネシウム合金材料とその熱伝導率が125W/(m・K) を超える製品の製造および加工技術この分野の発展の主な方向です。

高力および高電気伝導性マグネシウム合金材料

携帯電話、全地球測位システム (GPS)/北斗衛星ナビゲーションシステム、およびブロードバンドネットワークシステムは、高周波電磁干渉によって通信品質に影響を与えるノイズを生成する可能性があります。 通常のラップトップは、使用時に電磁信号の漏洩を受けやすく、情報やデータの漏洩を引き起こす可能性があります。 さらに、強い電磁場への長時間の暴露または電磁気との密接な接触ソースは、脳に癌性病変を誘発する可能性があります。 したがって、電子デバイスから放出される電磁波が他のデバイスや人間に影響を与えることを防ぎ、電子デバイスを他のデバイスによる干渉から保護するために、電磁シールドが必要です。 優れた電磁シールド性能は、情報機器の開発に不可欠です。

電磁シールド効果は、主に電磁装置の外殻材料の導電率に依存します。 導電率が優れているほど、対応する電磁シールド効果が向上します。 AgやCuなどの従来の高導電性金属は、密度と価格が高いため、情報機器のアプリケーション要件を満たすことが困難です。 したがって、アルミニウム合金よりも密度が低く、一般に使用されるアルミニウム合金よりも導電性が高い放熱材料が緊急に必要とされています。 マグネシウム合金材料には低密度の利点があり、上記の要件を満たすことができる潜在的な材料システムの1つですが、その導電率はアルミニウム合金の導電率よりも大幅に低くなっています。 したがって、導電率が> 17 MS/mの高強度および高導電率のマグネシウム合金材料の製造および加工技術は、この分野における将来の開発の主な方向性であり、製品の重量を減らし、システムの操作の安全性を向上させ、関連する人員の健康を保護する上で重要な役割を果たします。 2035年までに、同様の通常の材料に代わる高強度で高伝導性のマグネシウム合金材料の量は25% を超えると予想されています。

超高力マグネシウムの合金材料

航空機内のマグネシウム合金またさまざまな機能があります。 超高強度マグネシウム合金材料は、航空、航空宇宙、新世代の武器や機器などのハイエンド機器の継続的なアップグレードと開発をサポートする高度な基本材料です。高速列車、および新エネルギー車。 中国は、超高强度変形マグネシウム合金の研究开発と応用において世界の最前线にあります。 しかし、マグネシウム合金材料の用途をさらに拡大するという観点から、既存の高強度マグネシウム合金材料は、特定の強度、特定の剛性、破壊靭性に依然として重大な欠陥があり、上記の分野でのマグネシウム合金材料の適用と最終製品の競争力の向上を厳しく制限する性能安定性。 現在、解決が必要な緊急の開発問題です。 マグネシウム合金材料の開発の主な方向は、超高強度マグネシウム合金材料とその強化変形加工技術です。 2035年までに、同様の通常の材料に代わる超高強度マグネシウム合金材料の量は20% を超えると予想されています。

Mg-Alシリーズ、Mg-Znシリーズ、およびZKシリーズマグネシウム合金材料

マグネシウム合金はさまざまな分野で広く使用されており、最も一般的に使用されている合金シリーズはMg-Alシリーズ合金、特に安定した加工、低バーンアウトを示すAZ91マグネシウム合金です。室温での優れた機械的特性、および高力および耐食性。 変形可能なマグネシウム合金の場合、Mg − Zn系合金が広く使用されており、熱処理中の優れた加齢硬化挙動を有する。 このシリーズの中で、ZM81合金はMg-Al合金よりも優れた機械的特性を示します。 ZKシリーズ合金は主にMg-Zn-Zrマグネシウム合金であり、最も広く使用されている変形可能なマグネシウム合金の1つであり、代表的な例としてZK61マグネシウム合金があります。 高温成形と人工老化処理の後、300 MPaを超える引張強度、優れた可塑性、耐腐食性、優れた加工性を持ち、大きくて複雑な形状の鍛造品を製造できます。

軽い希土類Mg-REシリーズマグネシウム合金材料

中国には世界最大の希土類資源の埋蔵量があり、希土類の採掘、製錬、分離に利点があります。 ただし、16個の希土類元素 (Pmを除く) の適用は不均衡であり、LaやCeなどの軽い希土類が蓄積します。 Mg-REシリーズ合金、特に軽希土類マグネシウム合金の開発と応用は、マグネシウム合金中のLa、Ce、および他の希土類元素の利点を最大限に活用することができます。

Mg-AlおよびMg-Znシリーズ合金と比較して、希土類元素合金を含むMg-REシリーズ合金はより安定した加工を示します鋳造中の特性であり、関連する実験でより優れた機械的挙動を示します。 マグネシウム合金でのLaとCeの使用は、主に混合希土類の形で添加されるAEシリーズのマグネシウム合金でより成熟しています。 典型的な代表例には、AZ91やAM60などの従来の非希土類マグネシウム合金をはるかに超える優れた機械的特性、特に伸びを備えたAE44およびAE41マグネシウム合金が含まれます。 Mg-REシリーズ合金の優れた流動性により、ダイキャストが容易になり、価格上の大きな利点があり、自動車のギアボックスハウジングなどの民間製品の大量生産要件を満たすことができます。 さらに、Mg中の軽質希土類の固体溶解度が低いことは、マグネシウム合金の熱伝導率を向上させるのに役立ち、第5世代移動通信技術に関連する構造部品での使用に理想的です。电子制品、基地局、アクセスネットワーク机器、およびその他の分野。 民間市場向けの高性能軽希土類マグネシウム合金材料のアプリケーション開発は、希土類元素のバランスの取れたアプリケーションを促進するのに役立ちます。laやCeなどの豊富な希土類元素の蓄積問題を解決し、新しい分野での希土類の応用を拡大し、 希土類産業の変革とアップグレードを加速し、中国のハイテク産業における希土類資源の戦略的価値と支援的役割を実証します。

新しい超プラスチックマグネシウム合金材料

新しい超プラスチックマグネシウム合金材料は、比較的低い生産コストと高い利益を持ち、マグネシウム合金材料の製造と用途において大きな競争上の優位性を持っています。 以前の研究では、中国で開発された新しい超プラスチックマグネシウム合金の性能指標は、日本で生産された同様の製品よりも優れており、高い室温強度 (引張強度> 350MPa、スタンピングプロセス中に強さ> 250MPa) と強力なスーパープラスチック変形能力 (100% から200% の中および低温の伸び率、700% から800% の高温伸び率)。 将来の航空および航空宇宙技術の開発を支援するためには、このタイプの材料に関するさらなる研究が必要です。

新しい高力および高可塑性鋳造マグネシウム合金材料

鋳造マグネシウム合金は、優れた鋳造性能、加工および切断性能、および高い比強度および比剛性を有する。 航空機のスキン、キャビン、エンジンコンポーネント、および航空宇宙分野のその他の構造物など、構造的に複雑な大容量の薄壁部品の製造に広く使用されています。 航空、航空宇宙、自動車、鉄道輸送産業の継続的な発展に伴い、軽量で複雑な構造用薄壁部品の需要が高まっています。 したがって、高い流動性、優れた強度 (引張強度> 300MPa) 、および高い可塑性 (伸び> 10%) を備えた新しい鋳造マグネシウム合金材料の開発は非常に重要です。

超軽量Mg-Li合金材料

Mg-Li合金の密度は1.35-1.65g/cm3であり、超軽量および高い可塑性特性を有し、一種の超軽量合金材料である。 米国は、航空宇宙分野の装甲車両、非構造および二次構造部品の製造にMg-Li合金を適用しました。ロシアはMg-Li合金を使用して宇宙船用の電気機器部品とシェルを製造しました。 日本は電子製品ケーシングと遮音板にMg-Li合金を使用しており、中国は最近、衛星機器ハウジングコンポーネントの製造にMg-Li合金を適用しました。 将来的には、研究の深化と技術の発展に伴い、超軽量Mg-Li合金は、航空宇宙、自動車、コンピューター、通信、および家電製品。

高性能の高温抵抗力があるマグネシウムの合金

現在、高性能の高温耐性マグネシウム合金は、自動車のエンジンフードカバー、シリンダーブロック、エンジンピストン、高速航空機キャビン、およびその他のコンポーネントで広く使用されています。 さまざまな国のほとんどの研究者は、Mg、Al、Znベースの合金の性能制御と、高性能の高温耐性マグネシウム合金の希土類元素の合金化挙動に焦点を当てています。 その中で、マグネシウム-希土類合金システムの代表としてのMg-Gdシリーズは、最高の高温機械的特性を持っています。 現在、強度と可塑性を同時に改善する問題に取り組む必要があり、特定の対策には沈殿物の形態分布の制御が含まれますD相、構造の改良、不純物含有量の削減。 さらに、マグネシウム合金の鋳造性能を強調し、合金設計中に機械的および鋳造性能を包括的に考慮する必要があります。 パフォーマンスインジケータの面では、超高强度 (强度> 400MPa) と耐熱性 (动作温度> 250 ℃) マグネシウム合金は、国が緊急に研究開発する必要がある重要なタイプの材料です。 技術の発展に伴い、高性能の高温耐性マグネシウム合金は、自動車のパワートレイン部品、航空宇宙航空機、およびその他の分野でより広範な用途になります。