マグネシウム合金は、他の元素が添加されたマグネシウムをベースにした合金です。 その特性には、低密度 (マグネシウム合金の場合は約1.8g/cm ³) 、高強度、大弾性率、良好な放熱、良好な衝撃吸収、アルミニウム合金よりも衝撃荷重に耐える能力が高く、有機物質やアルカリに対する耐食性が良好です。
主な合金元素は、アルミニウム、亜鉛、マンガン、セリウム、トリウム、および少量のジルコニウムまたはカドミウムです。 現在、マグネシウム-アルミニウム合金が広く使用されており、続いてマグネシウムマンガン合金とマグネシウム-亜鉛ジルコニウム合金が使用されています。
主に航空、航空宇宙、輸送、化学、ロケットなどの産業部門で使用されています。 マグネシウムは、実用的な金属の中で最も軽い金属の1つであり、比重はアルミニウムの約3分の2、鉄の4分の1です。 また、最も強力で最も剛性の高い実用的な金属の1つです。 私達は提供します贩売のためのマグネシウムの合金を使用します。
マグネシウム合金廃弃物
合金と比較して、マグネシウム合金は熱放散において絶対的な利点を有する。 同じ体積と形状のマグネシウム合金とアルミニウム合金で作られたラジエーターの場合、熱 (温度) 特定の熱源によって生成されたものは、アルミニウム合金ラジエーターよりもマグネシウム合金ラジエーターの底部から上部に容易に伝達され、上部はより容易に加熱される。 一般的に、私達は計算します1ポンドあたりのマグネシウム合金価格を使用します。
すなわち、アルミニウム合金ラジエーターの根元と上部の温度差は、マグネシウム合金ラジエーターの温度差よりも小さい。 これは、マグネシウム合金製のフィンの根元の気温とフィン上部の気温の温度差が、アルミニウム製のフィンの温度よりも大きいことを意味します。合金。
したがって、ラジエータ内の空気の拡散と対流を加速し、放熱効率を向上させます。 したがって、同じ温度では、マグネシウム合金の放熱時間はアルミニウム合金の放熱時間の半分未満です。
アルミニウム合金は、産業界で広く使用されている非鉄構造材料であり、航空宇宙、自動車、機械製造、造船、および化学産業で広く使用されています。
産業経済の急速な発展に伴い、アルミニウム合金溶接構造部品の需要が増加しており、アルミニウム合金の溶接性に関する研究も継続的に深まっています。 アルミニウム合金は现在最も広く使用されている合金です。 としてマグネシウムアルミニウム合金ダイカストサプライヤー、我々はそれの開発に注意を払う。
アルミニウム合金は密度は低いが強度が高く、高品質の鋼に近づくかそれを超え、優れた可塑性を持ち、さまざまなプロファイルに加工でき、優れた導電率、熱伝導率、そして耐食性。 それらは産業で広く使用されており、鉄鋼に次ぐ消費量です。
いくつかのアルミニウム合金は、良好な機械的特性、物理的特性、および耐食性を得るために熱処理することができる。 硬アルミニウム合金はAI-Cu-Mgシステムに属し、一般に少量のMnを含み、熱処理によって強化することができます。 それらの特性は高い硬度ですが、可塑性が悪いです。
超硬アルミニウムはAl-Cu-Mg-Znシステムに属し、熱処理によって強化することができます。 それは室温で高力のアルミニウム合金ですが、耐腐食性が低く、高温では急速に柔らかくなります。
変形アルミニウム合金は、主にアルミニウム-亜鉛-マグネシウム-シリコン合金である。 添加元素には多くの種類がありますが、含有量は非常に少ないため、優れた熱可塑性を持ち、鍛造に適しているため、アルミニウム合金の鍛造とも呼ばれます。
それらの違いは次のとおりです。
引張強度は異なります。 同量のマグネシウム合金で作られたフレームの強度は、アルミニウム合金ほど良くありません。 フレームの強度を達成するためには、材料の厚さとチューブの長さを増やす必要があるため、マグネシウム合金はアルミニウム合金よりも重量が有利ではありません。
疲労の強さは異なっています。 デュラブ同じ体積のマグネシウム合金フレームの能力は、アルミニウム合金フレームのそれよりも悪い。 これはマグネシウム合金の致命的な欠陥でもあります。
乗る回数が多いほど、ストレスが高くなり、強度が低くなります。フレームの寿命は2〜3年未満です。 したがって、プロのライダーはめったにマグネシウム合金フレームを使用しません。 競技会で使用する場合、走行距離も計算され、自転車は廃棄物として交換され、リサイクルされ、マグネシウム合金廃棄物として再利用されます。
金属の酸化は異なります。 元素の周期表は、マグネシウム合金がアルミニウム合金よりも酸化および腐食の影響を受けやすいことを明確に示しています。
製造コストは異なります。 マグネシウム合金は活性金属であるため、製造装置と環境要件が高くなり、製造コストが高くなります。 マグネシウム合金フレームで製造された自転車の費用対効果は、アルミニウム合金フレームよりもはるかに低いです。
比重密度は異なります。 同じ容量条件下で、マグネシウム合金はアルミニウム合金よりも軽い。これはマグネシウム合金の利点であり、マグネシウム合金の廃棄物がアルミニウム合金よりもリサイクルに高価である理由でもある。